Neue Reifen, TÜV und Überraschungen
Im Juli stand der TÜV für unseren Land Rover an und so wollten wir zumindest den Fußboden fertig haben bevor wir damit zur Werkstatt fahren. Außerdem hatte ich einige (vermeintlich oberflächliche – ihr ahnt es schon…) Roststellen an der Hecktraverse entdeckt und dachte, ich klopfe die mal eben mit einem Hammer weg, schleife die Stellen ab und verpasse ihnen einen neuen Anstrich – fertig. Leider stellte sich aber heraus, dass der „oberflächliche“ Rost in Wirklichkeit alte mehr oder weniger gut ausgebesserte Stellen waren und beim ersten Hammerschlag kam was kommen musste – ein paar beachtliche Löcher zum Vorschein…
Solche Ausbesserungsarbeiten an der Hecktraverse am Defender sind nicht gerade ungewöhnlich, da diese ja auch sehr beansprucht ist durch Spritzwasser und Dreck. Als Resultat rostet sie von innen nach außen durch. An dieser Stelle geht auch der Rahmen in die Hecktraverse über was heißt, dass der Rost an dort auch gerne mal übergreift. Zum Glück ist bei unserem Landy der Rahmen noch in Ordnung (sagt unser KFZ-Mechaniker) und die Löcher können recht einfach geschweißt werden, was er dann auch getan hat.
4 neue Reifen, ein kompletter Check-up und Service später, sind unser Mechaniker und wir sehr zufrieden. Nach seiner Aussage ist unser Landy in einem guten Zustand – für uns sehr erleichternd in Anbetracht dessen was wir vor haben!